Search the Community

Buna, urmează sa achiziționam un Volvo XC60 2015, 2.4, 215CP 4x4 și as avea o întrebare in legătura cu uleiul și care ar fi recomandat pentru acest model? Din alte comentarii am citit ca Liqui Moly pare a fi unul bun. Poate cineva sa îmi ofere și un răspuns legat de odată la cât timp sau kilometrii trebui schimbat uleiul? 

Bună ziua, Prima mea postare pe acest forum este legat de un studiu de caz/research pentru a afla opiniile generale ale reviziei de schimb ulei+filtre pentru un Volvo XC60, în speță pentru un 2.4l D5 215cp, însă am cerut opinii generale cu privire la brandurile de ulei și la Volvo în general. Astfel, am realizat două sondaje pe grupurile de FaceBook dedicate Volvo / XC60. Rezultatul parțial, până în acest moment, este următorul: Grupul VOLVO XC60 ROMANIA: 1. OE Volvo - 51 voturi 2. Castrol - 35 voturi 3. Motul - 26 voturi 4. Liqui Moly - 10 voturi 5. Ravenol - 9 voturi Sursa: https://www.facebook.com/groups/1857371447834252/posts/3062676487303736/ Grupul posesorilor de Volvo din Romania: 1.OE Volvo - 64 voturi 2.Castrol - 28 voturi 3.Liqui Moly - 19 voturi 4.Ravenol - 5 voturi 5.Motul - 5 voturi Sursa: https://www.facebook.com/groups/volvoclubrom/posts/5497828116899863   Aș dori să știu opiniile dumneavoastră privind mărcile de ulei pentru Volvo/XC60. Evident, luăm în considerare că este și o campanie constantă de videoclipuri anti-Castrol pe care le știm cu toții. Voi ce ulei folosiți? De ce? Dacă ați avut probleme, ce marcă a fost?   O zi frumoasă vă doresc!

Bună seara, Dețin de aprox 1 luna un volvo xc60 2015,D3 FWD automat și doresc sa știu dacă se poate schimba doar capul planetarei (stânga) sau se înlocuiește piesa completa?  Nu am găsit informații legate de aceasta problema, pana în acest moment iar un service contactat mi a comunicat ca se înlocuiește toată planetara, 1300 și ceva RON.  Multumesc     Mulțumesc, 

Salutare, deaorece nu prea am gasit multe forumuri volvo, am zis sa impartasesc aici experiența mea dupa un an de utilizare a unui XC60 -R Design nou, model 2020. Desi am fost super entuziasmat la momentul achiziției, pot spune ca usor, usor, am început sa ma desumflu si o sa expun aici motivele.  -  in 3-4 saptamâni de la achizitie am sesizat ca se depune praf pe mocheta de langa ambele portiere spate (chiar langa bancheta)...initial am crezut ca se depune mai mult pe la usa care o utilizez mai des, dar surpriza.....era la fel de mult in ambele parti. Desi cei de la reprezentanta Volvo, nu au recunoscut initial problema, parând chiar mirați ca se intampla acest fenomen....au găsit imediat niște protecții/aparatori de plastic sa le monteze pe exterior dar bineinteles ca sunt degeaba...problema persista si motivul dat de reprezentata este ca atunci cand se deschide usa praful este aspirat in interior...cam ciudat sa fi plătit asa de mult pe un aspirator si sa nu stiu, sa nu mai vorbesc ca pe la portierele din fata  acest lucru nu se intampla )- reprezentanta "Primus AUTO" a încercat întotdeauna sa ascundă aceasta problema, ba mai mult persoana ca m-a sunat (Satisfaction Manager) a început cu întrebarea daca conduc mașina pe drumuri neasfaltate (nu vad legatura cu tipul de drum).......deci nu recomand interacțiunea cu ei si nici cu importatorul autorizat FORUM AUTO care nu au binevoit sa raspunda intrebarilor adresate. - zgomot ca un fasait (spui ca e geamul deschis) cand depasesti viteza de 80km/h ..nu mai vorbesc de 120-130 km/h .cam ciudat pentru pretențiile unei mașini ce se recomanda gama de top. - eroare de reducerea a performantei ( the hibrid battery is not sufficiently charged for driving at high speeds) si ghici ce...masina nu este hybrid   (au facut un update de soft....sper sa nu mai apara) - la frânarea lenta, pana la oprire, cutia de viteze are un hop.... de parca trece peste o groapa si ai senzatia ca franeaza brusc ..sper sa nu afecteze in timp cutia. - dupa 6 luni de utilizare, frâna scoate un fasait la apăsare (cei de la service considera ca e ceva normal)...inca nu s-a intarit si sper sa nu am probleme de siguranta. - tot plasticul lucios de la interior si exterior s-a zgâriat de la prima stergere/spalare -deja au început sa cânte ceva greieri prin bord......(noroc de sistemul audio, ca il dau mai tare) -serviciile service-ului din Brasov sub limita decentei...inteleg ca sunt abia la început dar daca ai pretenții de reprezentanta e clar ca trebuie sa ai un standard ... In concluzie, problema cu praful este clar una consturctiva care nu vor sa o recunoasca, serviciile inca lasa mult de dorit, iar daca ar fi sa aleg din nou, nu m-as mai orienta catre acest model/producator, deci nu trebuie sa aveți asteptari prea mari de la aceasta mașina, cel puțin nu pentru acest nou model.. Daca a mai intampinat cineva astfel de probleme il rog sa le impartaseasca, nu ca ar lua cineva vre-o măsura dar poate cei ce doresc sa achizitioneze se vor gandi de doua ori inainte .

Va salut domnilor, Cu vreo 5 luni in urma aerul conditionat de la xc60 nu mai functioneaza...nici macar nu se mai aude clickul acela dinainte... In Alba Iulia am fost la toti mecanici posibil din oras... nimic (ba mai rau am luat-o fara senzorul de la capota sau dupa 3-4 zile "nu se poate face desi in prealabil se rezolva tot deaia ai venit la noi") Asa ca mi-am luat un Vida Dice 2014D (mentionez ca XC60 este din 2011 cu motor de 2.0 163 cai momentum) Mai jos atasez erorile ce le am in soft ... dar nu stiu de unde sa plec.. nu am o schema electrica sa pot sa iau fiecare cablu la rand.... Poate ma puteti ajuta cu vreo idee , Multumesc . 

Bună ziua! Am și eu câteva probleme la un xc60 2012 D3.M-am gândit ca m-ați putea ajuta. Prima problema ar fi ștergătoarele care pornesc singure de 3 ori la fiecare pornire a motorului(când pun contactul/ pornesc motorul fac 3 ture) . Nu sunt puse pe auto sau ceva de genul, e destul de enervant, mai ales iarna.  A2a problema ar fi portbagajul. Am avut o baterie de la care primeam mereu erori în bord,(low battery). Acum am schimbat-o însă portbagajul nu se mai deschide de tot, se oprește cu 20 30 de cm mai jos.  A3a problema ar fi o bătaie puternica pe spate la frânare. Nu e ceva continuu. Când calc frână se aude o bătaie, ca și când ar lovi ceva tare în caroserie, dar doar o singura data, și chiar și la viteze mici. E destul sa iau piciorul de pe frana(automatica) și sa prindă viteza de 5 6 km/h și când pun frână se aude o bătaie puternica. Bătaie se aude în spate, undeva sub portbagaj.

Bună ziua! Am și eu câteva probleme la un xc60 2012 D3.M-am gândit ca m-ați putea ajuta. Prima problema ar fi ștergătoarele care pornesc singure de 3 ori la fiecare pornire a motorului(când pun contactul/ pornesc motorul fac 3 ture) . Nu sunt puse pe auto sau ceva de genul, e destul de enervant, mai ales iarna.  A2a problema ar fi portbagajul. Am avut o baterie de la care primeam mereu erori în bord,(low battery). Acum am schimbat-o însă portbagajul nu se mai deschide de tot, se oprește cu 20 30 de cm mai jos.  A3a problema ar fi o bătaie puternica pe spate la frânare. Nu e ceva continuu. Când calc frână se aude o bătaie, ca și când ar lovi ceva tare în caroserie, dar doar o singura data, și chiar și la viteze mici. E destul sa iau piciorul de pe frana(automatica) și sa prindă viteza de 5 6 km/h și când pun frână se aude o bătaie puternica. Bătaie se aude în spate, undeva sub portbagaj.

Va salut domnilor, Cu vreo 5 luni in urma aerul conditionat de la xc60 nu mai functioneaza...nici macar nu se mai aude clickul acela dinainte... In Alba Iulia am fost la toti mecanici posibil din oras... nimic (ba mai rau am luat-o fara senzorul de la capota sau dupa 3-4 zile "nu se poate face desi in prealabil se rezolva tot deaia ai venit la noi") Asa ca mi-am luat un Vida Dice 2014D (mentionez ca XC60 este din 2011 cu motor de 2.0 163 cai momentum) Mai jos atasez erorile ce le am in soft ... dar nu stiu de unde sa plec.. nu am o schema electrica sa pot sa iau fiecare cablu la rand.... Poate ma puteti ajuta cu vreo idee , Multumesc . 

Va rog mult mult spuneti-mi si mie,lamuriti-ma de fapt intr-o problema. Am un Volvo XC 60 d4 VEA,din 2015,automata si de vreo 2 saptamanai se aprinde in bord in stanga sus,unde arata nivelul rezervorului,ca o bujie portocalie cu mesajul CHECK. Am fost la diagnoza ,au zis ca le arata o eroare,ca au sters din bord mesajul si daca imi mai apare sa merg ca trebuie sa dea EGR ul jos sa vada ce problema este. La performanta masinii nu am observat nimic modificat,doar consumul s-a marit puternic,dar fiind condusa doar subturat prin oras ma gandeam ca e normal. Problema e ca voiam sa plecam pana la munte de Sarbatori,exista riscuri daca nu o duc sa o desfaca acum si merg cu mesajul asta in bord? Sotul spune ca ar scoate-o sa o goneasca putin,poate e infundata...Mentionez caci consumul a crescut de pe la 8-9 in oras la peste 11 de cand cu problema!! Helpppp,vreau sa imi scot copilul la munte...si mi-e tare ciuda ca am un leasing cat casa si imi face asa probleme... Multumesc baieti de ajutor!

Pentru posesorii si viitorii proprietari de Volvo XC60 2013-2017 .... 2 manuale de utilizare in romana si engleza. _MANUALUL_TAU_DE_UTILIZARE_VOLVO_XC60.pdf 2015-Volvo-XC60-Owners-Manual.pdf

Drivetest xc60. Urmariti tot filmul daca puteti, vorbeste despre xc60, Volvo si experienta lui cu Volvo. Personal imi pare mult mai bine facut decat cele ale unor oameni care din asta traiesc. http://www.buhnici.r...the-ladies-car/